Хороший был сезон
Нынешний сезон стал рекордным в Чернушинском округе по объему дорожных работ. Около 185 миллионов потратили на строительство и ремонты. В городе отремонтировали три улицы Нефтяников, Буденного и Кирова. Остальные объекты - в сёлах.
На автодороге Чернушка - Тюш укладывают последние метры асфальта. Компания «Унидорстрой» за три недели закатала 5 километров трассы в два слоя: сначала выравнивающим слоем заасфальтировала все ямки и трещины, а сверху - завершающим. Итого толщина дорожного полотна местами достигла больше 10 сантиметров.
- Прошли этот участок хорошими темпами. Здесь дорога сухая, потому что на возвышенности, да и погода постояла. Старались не мешать потоку автомобилей, хорошо, что утром и вечером движения почти нет, - рассказывает Никита Кокшаров, мастер ООО «Унидорстрой».
В день дорожники «проходили» по 500 метров в обе стороны. На этой неделе отсыпают обочины, устанавливают знаки и восстанавливают разметку. Ремонт на дороге Чернушка-Тюш - завершающий в этом сезоне.
- Нынче дорожникам работы досталось много. И в городе было много серьезных объектов, и в деревнях отремонтировали около 40 участков дорог в гравийном исполнении. Наше предприятие работало на таких объектах, как участок автотрассы Чернушка-Оса, благоустройство территории у школы №5. Хороший год был, удачный и в плане финансирования, и погодные условия благоволили дорожникам, - считает Андрей Галиханов, замдиректора ООО «Унидорстрой».
На дороге Чернушка-Трушники за счет экономии средств на аукционах отремонтировали сразу два проблемных участка: до Тауша и до отворота на Етыш. Сотрудники предприятия «Дорос» заасфальтировали в общей сложности 3 с лишним километра. Ремонт на этой дороге обошелся в 30 миллионов рублей.
Одним из самых крупных объектов в 2021 г. стал мост в Атняшке. Напомню, еще весной талые воды размыли грунт, и мост рухнул. Тогда власти округа предприняли временные меры, попытались отсыпать гравийное полотно, но через неделю - вновь провал. Дорогу пришлось закрыть, а школьный автобус пустить в объезд (атняшинских школьников возят в Етыш). Часть пути дети по распутице преодолевали пешком. А всему виной очень холодная зима и плохое содержание водопропускной системы. В оголовке дамбы из-за льда появилась трещина, грунт под мостом просто унесло потоками. КаМАЗы компании «УниверсалСервис», чтобы восполнить потери, целыми днями привозили грунт и гравий, на это ушло около 30 тысяч кубов. Вместо бетонных колец дорожники сделали железную воронку и закрепили современным композитом. Уложили новые трубы и засыпали слоями гравия. К новому учебному году объект сдали.
Благодаря программам по формированию комфортной городской среды и инициативному бюджетированию в городе появились новые площадки, парковки и тротуары. Благоустроили территорию возле МФЦ: расширили парковку, убрав все павильоны и кустарник, сделали тротуары, поставили лавочки. А на пустыре возле пятой школы появилась новая пешеходная зона с площадками для отдыха и скамейками. Строители приступили к работам еще по снегу - в марте. Вырубили весь кустарник, навозили грунт, провели планировку и установили «ливневку».
Но все взоры жителей нынче были направлены в центр города. Улица Нефтяников - лицо Чернушки - нынче тоже обновилась. Установили современные остановочные комплексы, расширили подъездные карманы, уложили бордюрный камень. Проблемы в процессе строительства были, пермскому подрядчику пришлось переделывать некоторые участки. За последние недели октября дорожникам нужно успеть нанести разметку и установить знаки. Впереди главный «оценщик» работы всех дорожников - зима. Она и выдаст гарантию качества.
